Le barriere per pali TrainSmart semplificano la configurazione della task force sui carri di perforazione
Una task force congiunta dell’International Association of Foundation Drilling e della National Commission for the Certification of Crane Operators (NCCCO) sta lavorando per sviluppare una certificazione per gli operatori di carri di perforazione di fondazione.
In un recente incontro in cui sono stati chiariti i dettagli dell’esame pratico, le parti hanno utilizzato le barriere per pali di sicurezza TrainSmart di DICA per impostare il corso. Di seguito, puoi leggere l’articolo e vedere le foto del sistema di pali barriera in plastica ingegnerizzata al 100% esente da manutenzione di DICA in azione o nel numero di aprile 2018 di Foundation Drilling.
Foratura di fondazioni
Task Force ADSC/NCCCO, Parte VI
Nel gennaio 2018, le attrezzature della Fondazione CZM hanno ospitato il 6 ° incontro della task force combinata dall’International Association of Foundation Drilling (ADSC) e dalla Commissione nazionale per la certificazione degli operatori di gru (NCCCO) presso lo stabilimento CZM di Pembroke, in Georgia. All’inizio del 2017 i due gruppi hanno raggiunto un accordo per creare un programma di certificazione per gli operatori di carri di perforazione di fondazione, dopo di che è stata creata una task force di oltre 40 professionisti del settore provenienti da tutto il Nord America. Il gruppo comprende operatori di carri di perforazione, proprietari di appaltatori, produttori e membri del team di sicurezza. La prima riunione della task force si tenne a Dallas, in Texas, nell’aprile dello stesso anno. La funzione della task force è quella di sviluppare un esame di certificazione per gli operatori dei carri di perforazione e l’esame prospettico sarà composto da due sezioni; scritto e pratico. Sarà molto simile all’esame CCO per gli operatori di gru.
Gran parte dell’incontro di due giorni presso CZM è stato dedicato alla finalizzazione dei dettagli della parte pratica pratica dell’esame sia per le attrezzature a micropali che per quelle di grande diametro. Regan Tolley, membro della task force e Midwest Regional Salesman per CZM, ha dichiarato: “L’implementazione di un programma di certificazione è fondamentale per la nostra attività per la sicurezza sul lavoro. Dobbiamo garantire che tutti coloro che gestiscono un carro di perforazione siano tenuti allo stesso standard. Sarà un grande investimento nel nostro settore quando il programma sarà completato e pronto per il lancio”.
“È bello che possiamo unirci tutti per contribuire con qualcosa di così importante per il nostro settore. È bello vedere l’industria investire così tanto tempo e così tante risorse per produrre un programma di certificazione che sarà un vantaggio per tutti gli appaltatori in tutto il paese “, ha affermato Tolley.
Mentre CZM ha ospitato l’evento, hanno sottolineato che ci sono stati contributi fatti da molti altri tra cui Long Foundation, Brayman Construction, McKinney Drilling, Russo Corp., Jeffrey Machine, ADSC Southeast Chapter, ADSC Carolinas Chapter, Equipment Corporation of America (ECA) che hanno generosamente donato un Klemm KR806-5G per l’uso nell’esame delle micropile. La prossima riunione della task force si terrà ad aprile a Winston-Salem, nella Carolina del Nord, con la speranza di finalizzare i dettagli dell’esame pratico e rivedere l’esame scritto. La task force spera che entro la fine del 2018 l’esame sarà finalizzato e verrà lanciato per il 2019 per iniziare a testare i candidati.